РМ 500-2


Цену и наличие уточняйте у менеджеров по телефону:

Оренбург: (3532)30-60-30

Орск: (3537) 34-00-99



КОМФОРТНЫЕ МЕСТА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРАНОВИНКА СЕЗОНАОПТИМАЛЬНЫЙ БАЛАНС МОЩНОСТИ И МАССЫУЛУЧШЕННОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Новая модель, позаимствовав лучшее от РМ500, стала ещё комфортнее. Для удобства водителя и пассажира мотовездеход оснащен двухуровневым сиденьем и улучшенными упорами для ног. Машина стала более маневренной и простой в управлении за счет изменения угла наклона рулевой колонки и использования подшипников. В новой модели появились удобные ящики объемом 9 и 16 л. под багажными платформами, необходимые в непогоду и в условиях тяжелого бездорожья для перевозки необходимых мелочей, перчаток, термоса, продуктов, документов. Благодаря усовершенствованной конструкции рамы и использованию литьевого пластика мотовездеход стал легче на 13 килограмм, не потеряв при этом мощности и выносливости. РМ500II позволяет еще комфортнее путешествовать и меньше уставать при работе.

РМ500-2 оценят жители села, охотники и рыболовы, любители активного отдыха.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИРМ 500-2
Количество и расположение колес4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса4x2 / 4х4
РамаТрубчатая, сварная
Количество мест2
Габаритные размеры ДШВ, мм2320×1245×1255
База, мм1490
Колея передних / задних колес, мм965 / 914
Минимальный дорожный просвет, мм290
Хода подвесок передняя/задняя180 / 205
Минимальный радиус поворота, м4
Сухая масса транспортного средства, кг375
Тип двигателябензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров1, вертикальное
рабочий объем, см3493
степень сжатия10.9 : 1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1)38 (5300)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1)51 (5000)
ТопливоБензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л)24
Система питания1 карбюратор T01Q000
Воздушный фильтр (тип)абсорбционный
Система зажиганияC.D.I. — конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газовОдин глушитель
ТрансмиссияМеханическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип)Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передачL/H/N/R
число передач3
Подвеска
– передняяНезависимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняяНезависимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип)Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы
– рабочая (марка, тип)С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
– стояночная (марка, тип)Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задниеAT 26x8-14 / AT 26x10-14
Базовая комплектацияЗеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка


Назад в раздел