РМ 800 UTV


Цену и наличие уточняйте у менеджеров по телефону:

Оренбург: (3532)30-60-30

Орск: (3537) 34-00-99




ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ V-ОБРАЗНЫЙ ИНЖЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 800 СМ3 МОЩНОСТЬЮ 60 Л.С.АВТОМОБИЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИАВТОМОБИЛЬНАЯ КОЛЕЯ

РМ 800 UTV — новинка сезона 2015 г. Машина с двухцилиндровым инжекторным двигателем объемом 800 см3 и мощностью 60 лошадиных сил. Создана для путешествий вдвоем. Водитель и пассажир сидят в нем, как в автомобиле, — «плечо к плечу». На РМ 800 UTV установлен руль автомобильного типа с возможностью регулировки по высоте. Ветровое стекло, электролебедка, фаркоп, литые диски, современная FM аудиосистема в базе с возможностью подключения через Bluetooth и USB. Багажная платформа для перевозки грузов весом до 100 кг. Крыша, чехол — в дополнительных опциях. Машина не только для любителей активного отдыха, но также может успешно использоваться в фермерских и охотхозяйствах, базах отдыха.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИРМ 800 UTV
Вместимость (число мест), чел.2
Неснаряженная (сухая) масса, кг, не более640
Снаряженная масса, кг, не более680
Максимальная допустимая масса транспортного средства, кг, не более900
Габаритные размеры ДШВ, мм2700×1940×1725
База, мм1916
Колея передних / задних колес, мм1420/1340
Минимальный дорожный просвет, мм345
Тип двигателячетырехтактный, с верхними распределительными валами (SOHC), жидкостного охлаждения
количество цилиндров2
рабочий объем цилиндров, см3800
степень сжатия10.3
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 44 (60) / 6000 мин-1
Максимальный крутящий момент, Н·м73 / 5000 мин-1
ТопливоБензин с октановым числом не менее 92
Система впрыскаЭлектронный впрыск топлива (EFI)
Воздушный фильтр (тип)Сменный элемент мокрого типа
Охлаждающая жидкостьантифриз
Смазка двигателяраздельная
Система зажиганияCDI — электронная, бесконтактная
Пусковое устройствоэлектростартер, ручной стартер
ТрансмиссияМеханическая с вариатором, с двухступенчатым делителем
Сцепление (тип)Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
ПОДВЕСКА
– передняярычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
– задняярычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
– рабочаяДисковые тормоза на 4 колеса
– стояночнаяМеханическая,  трансмиссионный тормоз
Шины размер, передние/задние26×9-14 / 26×11-14
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак, л32
Картер двигателя, л2.2
Передний дифференциал, см3300
Задний редуктор, см3150
Система охлаждения двигателя, л3.6
Дополнительное оборудование в базовой комплектацииВетровое стекло, электролебедка, фаркоп, литые диски, полный комплект светотехники, аудиосистема


Назад в раздел